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Cliquez sur une image défilente ou visitez l'album de WikiDive Modifier le texte | Créer un thème | Faire un commentaire sur le Forum |Les mots clés du texteclapet | détendeur | expiration | inspiration | mélange | niveau | plongeur | pression |clapet |
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Le clapet est une pièce du détendeur qui ouvre ou ferme l'arrivée d'air (ou du mélange à respirer) dans le détendeur. Il est actionné par les inspirations et les expirations du plongeur au niveau de l'embout. Le clapet est une pièce mobile qui s'appuie sur une pièce fixe, le siège, afin d'empêcher le passage de l'air. Il s'ouvre à l'inspiration, c'est à dire qu'il n'est plus appuyé sur le siège durant cette phase et laisse alors passer l'air, et se ferme à l'expiration en étant appuyé sur le siège.
Les mouvements du clapet sont obtenus par une membrane souple (et un pointeau) ou un piston séparant la chambre sèche du détendeur (celle dans laquelle l'air à la pression ambiante circule jusqu'à l'embout) et la chambre humide du détendeur qui est en contact avec l'eau.
On distingue plusieurs types de clapets : simple, souple, à bille, à buse ou à piston. Les détendeurs modernes utilisent des clapets à piston.
Le clapet peut être amont s'il se trouve, par rapport au siège, du côté de l'arrivée d'air depuis la bouteille, ou aval s'il se trouve, par rapport au siège, du côté de l'appel d'air depuis l'embout.
Le clapet principal peut être compensé par un second clapet ou un piston dans le but de réduire l'effort respiratoire nécessaire à l'ouverture du clapet principal. On parle de clapet compensé.
Les mouvements du clapet sont obtenus par une membrane souple (et un pointeau) ou un piston séparant la chambre sèche du détendeur (celle dans laquelle l'air à la pression ambiante circule jusqu'à l'embout) et la chambre humide du détendeur qui est en contact avec l'eau.
On distingue plusieurs types de clapets : simple, souple, à bille, à buse ou à piston. Les détendeurs modernes utilisent des clapets à piston.
Le clapet peut être amont s'il se trouve, par rapport au siège, du côté de l'arrivée d'air depuis la bouteille, ou aval s'il se trouve, par rapport au siège, du côté de l'appel d'air depuis l'embout.
Le clapet principal peut être compensé par un second clapet ou un piston dans le but de réduire l'effort respiratoire nécessaire à l'ouverture du clapet principal. On parle de clapet compensé.
Source d'informations
Principes des détendeurs, H. Le Bris : http://hlbmatos.free.fr/Detendeurs/Cadres%20d%E9tendeurs.htm
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http://hlbmatos.free.fr : Equipement de plongée subaquatique. Principe des détendeurs
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Principes des détendeurs
En 1983, à la suite de différents incidents sur le matériel qu'il utilise, l'auteur (Ingénieur CNAM) décide d'approfondir ses connaissances dans ce domaine. En 1985, cela le conduit à écrire un polycopié sur les détendeurs puis, en 1990, un autre polycopié sur les ordinateurs de plongée. En 1998, il édite cette fois ci, en tant qu'auteur autoédité, un livre sur les "Compresseurs et Stations de gonflage" et en 2007 sur les "Principes des détendeurs". La deuxième édition du livre revue et augmentée, paru en mars 2010, présentée ici traite des détendeurs sous tous leurs aspects, techniques et conceptuels. Il s'agit d'un ouvrage très technique abordant des notions de physique et de technologie nécessaires à expliquer dans le détail le fonctionnement des détendeurs dans leur différentes versions. Un ouvrage de référence pour ceux qui veulent approfondir leurs connaissances sur ce sujet.
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